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汽車(chē)座椅固定裝置及頭枕強度動(dòng)靜態(tài)試驗系統
一、用途
汽車(chē)座椅固定裝置及頭枕強度動(dòng)靜態(tài)試驗系統，用于對適用于GB/T 15089-2001、GB 13057-2003、GB 15083-200X標準中M1、N類(lèi)汽車(chē)的座椅、頭枕及其固定裝置的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)強度試驗，也可以用于對折疊式座椅、側向座椅、后向座椅等的試驗。
 本試驗系統通過(guò)計算機控制加載，電液伺服作動(dòng)器實(shí)現快速高響應動(dòng)作，根據預設的適應相應標準要求的試驗程序，可以完成以下幾種試驗： 1、靜態(tài)試驗；
2、動(dòng)態(tài)試驗：（1）前方撞擊（2）后方撞擊；
3、頭枕性能試驗；
4、座椅背靠及頭枕吸能性能試驗
本試驗系統采用力創(chuàng )公司獲得國家知識產(chǎn)權局保護的專(zhuān)利技術(shù)（專(zhuān)利號：0326278812）——以微機控制電液伺服疲勞試驗控制技術(shù)為核心的電液伺服控制器（DSP Trier 6201）。
試驗軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環(huán)境下工作，強大的數據處理功能，試驗條件和試驗結果自動(dòng)存盤(pán)，顯示、打印符合相關(guān)國家標準的隨機成組試驗數據、試驗曲線(xiàn)、試驗報告。
二、主要技術(shù)參數
1、最大試驗力：5kN；
2、試驗力測量精度：±0.5%
3、電液伺服作動(dòng)器的最大位移：300mm
4、變形（位移）測量精度：測量精度為示值的±0.5%
5、所有傳感器均具有自識別功能，傳感器測量通過(guò)手動(dòng)和自動(dòng)調節
6、動(dòng)態(tài)試驗波形：正弦波、三角波、沖擊斜波 |
