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        凍土路基軌枕動(dòng)態(tài)模擬加載試驗系統

        發(fā)布時(shí)間:2020-08-20人氣:

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         產(chǎn)品內容
             凍土路基軌枕動(dòng)態(tài)模擬加載試驗系統,用于模擬動(dòng)態(tài)路基在凍脹、熱融滑塌環(huán)境和動(dòng)態(tài)載荷下的動(dòng)強度試驗、沉陷試驗。
             本試驗系統采用力創(chuàng )公司獲得國家知識產(chǎn)權局保護的專(zhuān)利技術(shù)(專(zhuān)利號:0326278812)——微機控制電液伺服疲勞試驗控制技術(shù)為核心的多通道電液伺服控制器(DSP Trier 6206),系統穩定、性能卓越,與同步,操作簡(jiǎn)單。
             試驗軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環(huán)境下工作,強大的數據處理功能,試驗條件和試驗結果自動(dòng)存盤(pán),顯示、打印符合相關(guān)國家標準的隨機成組試驗數據、試驗曲線(xiàn)、試驗報告,是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專(zhuān)院校、機械制造、交通運輸等行業(yè)理想的高性?xún)r(jià)比的試驗設備。

          主要技術(shù)指標及參數
             1.最大試驗力: 100kN(1套)或50kN(2套)
                  力值測量精度:±1% 
             2.變形測量精度:±0.5%示值
                  變形測量分檔:1、2、5、10。
             3.試驗頻率范圍: 0.1Hz-10Hz

             4.試驗波形:矩形波、三角波、正弦波、斜波及用戶(hù)定義波形

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